航拍完全新手: DJI Mini 4 Pro 入手感受 ＋ 瑞士旅遊航拍分享

在距離我旅行出發前三天，DJI Mini 4 Pro 航拍機於2023年9月25日發佈。 當時的評測不多，大概看了一至兩個評測後（如 Unwire、DM Productions ）便決定購買。現在網上的評測越來越多了，但很多都是從專業角度評測的。反而，我想從一個航拍機完全新手的角度分享一下我帶 DJI Mini 4 Pro 去旅行的感受。

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首先講解一下我的背景：我大概於今年六月確定這一趟瑞士之旅。瑞士出名風景如畫，於是問佛心朋友借了一部 DJI Mini 2，打算帶去瑞士旅行。

旅行前，曾經在今年七月在大嶼山的泳灘試飛過一次，過程大概30分鐘， 主要學習無人機最基本的操作（如上下左右飛行），及遙控飛行介面（如何攝影/ 錄影等）。由於 DJI Mini 2 沒有很多特別的功能，我主要試了幾個 QuickShots。但當測試「環繞」功能時，我朋友的航拍機因為沒有避障功能與樹枝擦身而過，差點發生意外！嚇得我魂飛魄散。 由於七至八月天氣太熱，就只測試過那一次。

一心想着帶 DJI Mini 2 去旅行，怎料 DJI 在出發前三天發佈了 Mini 4 Pro 。除了Mini 3 Pro 已有的「智能跟隨 Activetrack」功能外，它還加了全方位避障。發生過七月的意外後，我認定全方位避障很有必要。所以不知哪裏來的勇氣（和金錢），發佈當天下班立刻把 DJI Mini 4 Pro 帶回家，並在翌日為他加上「DJI Care 隨心換」保險。

這趟瑞士之旅，就帶着 DJI Mini 4 Pro 暢飛套裝（帶屏遙控器版）出發了。

（換言之，這次出發之前是完全沒有練習過如何使用Mini是Pro的。）

這是瑞士之旅，透過航拍記錄，我總共起飛了40次，累積了2.6小時及10.6公里的飛行經驗（所以還是超新手XD)。 以下是我瑞士十天旅行航拍的感想：

1. 附加的操作功能對新手來說很友好，尤其「大師鏡頭 MasterShots」：簡單來說，就是 DJI 航拍機會在你框選「目標（自己）」後，透過分析，進行2-3分鐘的影片多周度拍攝。官方介紹在這裡。很多網友會說，到任何一個地方，都會以大師鏡頭打底，以防止漏拍一些場景。對我來說這個功能很讚！而且拍完後可以直接使用 DJI Fly / Lightcut app 進行後製及輸出，對新手來說，很方便！當然，我也同意其他網友說的，當無人機操作及運鏡上手之後，自己拍出來的會更有創意。
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2. 官方推薦的剪片App Lightcut 很方便：當 「DJI Fly」APP 可以快速將一個 2-3分鐘的大師模式鏡頭一鋌剪輯成15-30秒的短片， 我已經覺得很好用是， DJI官方推介的「Lightcut」app 又更上一層樓。 第一， 這個 app可以直接連接到無人機，讀取裏面的SD卡裏面的影片。在不需要完全下載影片到手機的情況之下，直接編輯影片。
   
   第二，它有一個一件剪片的功能「一鍵剪片」的功能， 可以透過它的AI功能結合既定模板，快速將數個自己選擇片段，剪成一個 15-40 秒的短片。 而且，這種剪輯方式影片背景音樂對得上的， 十分方便！另外，如果你不滿意AI剪出來的片段，你還可以個別轉換到所選影片素材的其他同等長度片段，真的很讚！
   
   不過，它的文字/貼圖素材沒有「剪映 Capcut」APP 來得豐富，個人的操作方法是以「Lightcut」app 進行剪片及配樂後，再傳送到「剪映 Capcut」APP增加文字、貼圖等素材。這樣便可以做到旅行「朝拍晚播（分享）」的功能。
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3. 避障功能在 “Bypass” 模式下，仍然掛樹：滿意為 DJI Mini 4 Pro 有了「全方位避障功能」便萬無一失，可惜這一次當我使用「智能跟隨 Activetrack」跟隨我玩 Grindelwald First 的 Trottibike Scooter 下山時，不到10多秒便掛樹。我花了超過10分鐘再把無人機找回來。又是繼七月後的意外另一個陰影。由於買了 DJI Care，其實我不是很怕丟機本身，而是我沒有好好 提前幾天的影片做備份！ 撞樹的過程可以點擊這裏。
   
   後來再做research，發現樹枝樹葉果然是此機避障功能的弱項。例如這個影片的「智能跟隨 Activetrack」測試中，此無人機也撞了好幾次樹。
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4. 「智能跟隨 Activetrack」 很敏感，有時「逼得太緊」：不知道是否我還沒有學到此能的精髓，在我的實際使用中，這個跟隨功能很敏感，很多時候它「逼得太緊」，時近時遠，或急轉彎，導致畫面不流暢。當拍攝我行山片段時，最後只可剪輯當中的數秒鐘作為花絮。因為如果長時間跟蹤，就會發現當中的不流𣈱。
   
   而且不只我一個這樣認為，希望日後可以透過軟件更新改善這個功能。
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5. 這次時間所限，還沒有測試的新功能：另外，由於事前沒有好好練習，有很多 Mini 4 Pro 的新增功能在這此旅行沒有好好運用到，例如 Cruise Control、WayPoint 及 D-Log M colour grading 。旅行後 research，告訴這些功能可以使航拍片質素更上一層樓！

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經過這次旅行，總結了幾個對新手有用的小貼士：

1. Backup的重要性，要有每一次飛行都是最後一次的準備：我買了一張 512gb 咭，本來打算整個旅程用一張卡使用到最後。怎料旅程中發生了一次掛樹差點丟機的小意外後，發現真的要有每一次飛行都是最後一次的準備。
   
   最起碼應該每天晚上備份當天拍攝素材，又或者聽取網上師兄的建議，買數張128G記憶咭，每次換電時順手換記憶卡 。 這樣做也可以減少損失。
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2. 還是購買「DJI Care 隨心換」保險吧： 遇上大風、或要飛出懸崖、出海的時候，心理壓力特別大。 出發前發現「DJI Care 隨心換」是包括飛丟替換的，即是 不需要冒險「執屍」。 我自己買了兩年的服務，結合先前提及的備份準備，最起碼頭兩年飛得教案心吧。
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3. DJI Academy 幫到手：下載 「DJI Fly」 APP ，右上角可以點選進入 DJI Academy。裡面有官方的新手教學（或 Youtube channel 也有）、以及有其他 DJI 學堂-er (?) 上載的教程。個人 認為官方的教學固然好，但官方只會把所有功能告訴你一次，而其他「學堂-er」則會告訴你這些功能的哪些設定和使用方式可以發揮最大的用處。所以建議兩者都要看看。
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4. 每次旅行前都要清楚檢查清楚當地的法規， 不要過分依賴DJI官網：官網的「大疆飛行指南」可以找到各地的飛行細則。但建議除了參考這個之外，還是要楚檢查清楚當地的法規。例如在瑞士飛行任可帶有相機的無人機，無論重量多少，駕駛員是需要事前登記的。我也是查了當地法規才看到。
   
   另外，原來就算事前查看了某國飛行飛行地圖，說某一些地方可以使用無人機。但當我實際去到那些地方時，當地就貼出了很鮮明的海報，警告我們不要使用航拍機（如 Lauterbrunnen Falls 。所以還是要有心理準備，即是你做了萬全的準備，某些地方說不就不。也不建議冒險。
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5. Mini 4 Pro 建議：不要省，買遙控＋暢飛：我的 Mini 2 佛心好友苦大婆心的勸我不要省下遙控的錢。購買使用後很明白箇中原因。尤其是當旅行不只你一個人的時候，你會想更快 set up 好、起飛、拍片，再回來。至於暢飛的三顆電池，跟本就是要標配。誰會帶這麼多東西出行，只怕30分鐘就夠呢？更何況，我遇到的實際情況，風大一點，使用時間就只剩下20＋分鐘而已。

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最後，分享一下瑞士的航拍短片。大部份都是運用了 Mini 4 Pro 內置的 “Mastershots” 和 “Quickshot” 功能拍攝，再使用手機 App Lightcut + Capcut 剪片製作的。缺點是每段影片只有20-30秒。想長一點就要自己編輯了～

St Mortiz Water Trail

第一次試飛，未能掌握使用情況，用了大師鏡頭 ＋ 九唔搭八的日本模版

Bernina Express – Brusio Spiral Viaduct

這是整段世界文化遺產 Bernina Express 觀光列車的高潮之一。回程時特意下車，走路15-20分鐘到拍攝景點，等下一班車 1 take 過拍攝的。總共多花了1.5小時

Zermatt Matterhorn 5 Lake Walk 馬特洪峰五湖健行

我個人最喜歡的一段旅程，瑞士的標誌呀！三角朱古力呀！此段遊人其實不少，但剛好拍不到他們XD。不小心用到跟上一段一樣的配樂。

Zermatt Gornergrat 策馬特冰川

跟上一段一樣是在策馬特，但登上另一邊的山峰，看到 Gorner Glacier！近距離感受冰川的感覺很不一樣！

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攝影對於每個人來說的意義不一樣。對我來說， 目的就是旅行是可以從更多的角度欣賞風景，並且把自己拍攝在內。因為我常常跟身邊的朋友分享：「好看的照片/影片，你在Google隨便一搜就比比皆是。只有當照片/影片包含了我們自己本身， 才創造了獨有的旅行回憶。」

這一趟， DJI Mini 4 Pro，我總算買對了。

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